炎炎夏日，高溫來襲，車輛自燃風險增加，為保障乘客、駕駛員乘車安全，防患未然，依據(jù)省交通運輸廳、市安委會關于開展2016年“安全生產(chǎn)月”活動精神要求，市公交公司于6月28日上午9點在城西綜合服務中心一車隊停車場內(nèi)組織開展了公交車自燃應急疏散演練。

此次自燃逃生演練，公交公司共安排了一輛公交車（贛E33456）和5枚消防演練煙霧彈，由公交公司員工、駕駛員擔任相關演練角色：駕駛員甲某、乘客乙某、丙某、丁某以及其他乘車人員，并邀請經(jīng)開區(qū)消防中隊官兵、平安醫(yī)院醫(yī)療組全程參與。

逃生演練全過程

駕駛員甲某啟動公交車行至一車隊停車場門口，這時，乘客乙某發(fā)現(xiàn)車輛尾部在冒煙霧，乘客乙某大聲告知司機甲某，甲某立即剎停車輛開車門，車門開關出現(xiàn)故障未能打開車門，甲某迅速指揮靠窗乘車人員擊碎車窗玻璃逃出車外開啟車門應急開關并組織車內(nèi)人員疏散，乘客乙某逃出開啟車門應急開關后立即撥打120、119，然后到靠駕駛一側接應跳窗逃生乘客。乘客丙某從一側玻璃跳出，落地不慎，扭到腳，乙某將其轉移至安全區(qū)等待醫(yī)療救助。人員疏散完畢后乘客丙某、丁某拿滅火器與駕駛員甲某一起撲滅車外火源。緊接著，消防車到事故現(xiàn)場疏散周邊群眾，并開啟高壓水槍對公交車進行滅火工作，平安醫(yī)院醫(yī)療組到達事故現(xiàn)場對乘坐人員進行醫(yī)療救助。

如何應對公交車輛自燃

生活中遇到公交車自燃，如何應對？

首先，司機要根據(jù)“先人后車”的原則熟練掌握車輛發(fā)生安全事故的五個步驟：停車、開門、斷電、疏散、報警。如果車門打不開，應利用安全錘及車內(nèi)一切工具，將玻璃窗砸開組織乘客逃生，車輛有天窗的話應在第一時間將天窗打開逃生，及時將乘客疏散到安全地方。

其次，乘客應熟悉應急逃生的正確方法，做到：①遇事不慌，沉著冷靜；②聽從指揮，有序疏散，不爭、不搶，以免發(fā)生擁擠踩踏事故。③動作敏捷，保持安靜；④積極自救，互幫互助。

如何利用公交車上的逃生裝置逃生    

演練結束后，公交公司駕駛員房師傅向乘客們現(xiàn)場演示了如何使用公交車上的逃生裝置：

1、利用車載滅火器：公交車上都有滅火器，一般在司機的座位旁邊，也有的在后門垃圾桶的位置。

2、利用安全錘：每輛公交車上都會裝有安全錘，一般安裝在車窗旁邊。使用時，要用安全錘的錘尖，往車窗四個角及邊緣敲，當玻璃被砸出一個小洞時，玻璃就會從被敲擊點向四周開裂，像蜘蛛網(wǎng)一樣。乘客這時需抓住車內(nèi)扶手支撐身體，并用腳掌用力將碎開的玻璃踹出車外，然后跳窗逃生。

3、利用天窗：一般公交車車頂有兩個緊急逃生出口，只是很多時候人們?nèi)菀装阉e認為是通風口。逃生窗上面有按鈕，旋轉之后把車窗整個往外推。

4、利用應急開關：應急開關的作用是切斷氣路，方便開啟車門。每輛公交車上應急開關的位置也不一樣，有的在司機旁邊，有的在車的前后門上。現(xiàn)在大部分公交車都安裝了車外開門安全閥，車外人員只要旋轉該安全閥，也能夠將車管路中的氣放掉，方便車門的開啟。

公交公司通過應急逃生演練深入宣傳“安全第一、預防為主、綜合治理”方針，弘揚安全文化，檢驗公司員工應急應對公交自燃的能力，考核日常消防訓練教育的技能和成效。提高駕駛員滅火、疏散和火場組織、協(xié)調(diào)、指揮能力。讓大家在發(fā)生火災、高溫天氣車輛自燃、惡意縱火等突發(fā)性火災緊急情況時能夠逃生自救，能夠迅速、有序、安全地撤離疏散，最大限度地減少財產(chǎn)損失和人員傷亡，同時使乘客、駕駛員掌握車輛自燃應急自救逃生的正確方法，熟悉緊急疏散的程序和路線，提升駕駛員安全生產(chǎn)意識，提高處理應急事件能力，確保乘客乘車安全。